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ラクティスと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスと718ケイマンの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   ポルシェ  718ケイマン
VS
4.8万円119.9万円
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中古車相場 487.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
323 中古車掲載台数 178
  • トヨタ ラクティス 1.3 X ナビ ETC 走行79.351km 記録簿

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X Lパッケージ ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII 運転補助装置

    本体価格
    48.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車 電動固定 ナビETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 純正ナビTVバックカメラ・福祉車両

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ラクティス (ベース) 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラクティス Gプライムスタイル ワンセグTV付き

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノPKG エントリー&ドライブ

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 カーボンインテリア・スポーツシートプラス

    本体価格
    1440万円

  • ポルシェ 718ケイマン 718ケイマンGT4 6MT クレヨン フルバッケットシート

    本体価格
    1748万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK SPカラー PDLS+ フロントリフト

    本体価格
    2818万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK Cayman GTS 4.0

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハパッケージ

    本体価格
    2898万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 左H ヴァイザッハ クラブスポーツ Fリフト

    本体価格
    3092.5万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK スポクロ PDLS カーボンインテリアPKG

    本体価格
    1566万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK シートヒーター スポクロ 電動ミラー

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG/クラブスポーツ/スポクロ

    本体価格
    3090万円

関東
116
45.8万円
関西
42
49.4万円
東海
31
52.7万円
北海道
27
50.1万円
九州
33
54.2万円
東北
30
49.1万円
北陸・甲信越
24
46.5万円
中国
14
42.9万円
四国
6
42.9万円
地域別台数
関東
72
1322.3万円
関西
39
1627.6万円
東海
35
1503.9万円
北海道
3
2480万円
九州
14
1703.7万円
東北
2
1984万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
1619.9万円
四国
3
1092.7万円

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ラクティスと718ケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   ポルシェ  718ケイマン
137.7万円200万円 新車時価格 619万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1329~1496 排気量(cc) 1987~3996
95~109 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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