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500Xとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
40万円386.8万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 450万円1495万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
231 中古車掲載台数 27
  • フィアット 500X セーフティパッケージ 

    本体価格
    127万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD デカール・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500X スポーツ ACC Carplay 新車保証付 弊社代車

    本体価格
    367.8万円

  • フィアット 500X ブレッザ オープン ベージュ帆 全国限定50台 禁煙

    本体価格
    295万円

  • フィアット 500X クラブ 

    本体価格
    278.2万円

  • フィアット 500X クロス カープレイ/ブラウン革/追従クルーズ/LED

    本体価格
    213.4万円

  • フィアット 500X スポーツ 黒革 純正DA ブラインドスポット クリソナ

    本体価格
    194.8万円

  • フィアット 500X ブラックタイ 限定車 黒革 純正Dオーディオ ETC

    本体価格
    163.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 1オーナー禁煙車 茶革シート LEDライト ETC

    本体価格
    145万円

  • フィアット 500X スポーツ 

    本体価格
    318.8万円

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    本体価格
    729.7万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD 1オナSPデザイン スポクロ スポエグPSR黒革

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD 911ターボデザインAW/スポーツクロノ/

    本体価格
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    本体価格
    1495万円

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    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ パノラマR クレヨン革 20AW 1オナ

    本体価格
    618万円

関東
61
254.3万円
関西
29
216.3万円
東海
59
193.5万円
北海道
12
225.6万円
九州
19
204.7万円
東北
27
225.4万円
北陸・甲信越
12
220.8万円
中国
7
274.1万円
四国
5
154.9万円
地域別台数
関東
9
644.8万円
関西
5
848.3万円
東海
5
800.2万円
北海道
2
989万円
九州
5
861.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
544万円
中国
0
---
四国
0
---

500Xの中古車を探す

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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500Xとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
286.2万円435万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1331~1368 排気量(cc) 2893~3996
140~170 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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