ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
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VS | ||
535万円~1700万円
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中古車相場 |
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33台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
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1295万円~3000.6万円 | 新車時価格 | 3094.1万円~4241.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
5050×1935×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1068 他 |
2893~3996 | 排気量(cc) | 6192~6496 |
330~550 | 最高出力(馬力) | 580~640 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4) |
解説 |
ボディ剛性確保のためボディは再設計された ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8) |
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