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スクラムワゴンとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
18.6万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 638万円1960万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
203 中古車掲載台数 42
  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ターボ/ABS/キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ナビ 最長18年保証

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 純正エアロ ETC ナビ スマートキー

    本体価格
    62万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 両側電動スライドドア・キセノンヘッドライ

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 修復歴無 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    155.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD 両側Pスラ・純正ナビ・HID・純正アルミ

    本体価格
    81.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 純正ナビ・フルセグ・両側電動スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ナビ・TV 電動ドア HID キーレス

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ ドラレコ 社外ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ イージークローザードア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    106万円

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    960万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD 2020年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    1228万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 保証継承 OP560 カーボン Sルーフ HUD

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2020年モデル

    本体価格
    998万円

関東
63
84.4万円
関西
36
72.4万円
東海
13
101.2万円
北海道
5
63.7万円
九州
40
94.5万円
東北
8
97.6万円
北陸・甲信越
14
87.4万円
中国
19
82.7万円
四国
5
58.7万円
地域別台数
関東
14
955万円
関西
14
1081.3万円
東海
7
1195.7万円
北海道
2
948.5万円
九州
2
1493.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1300万円
中国
1
800万円
四国
1
1020万円

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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スクラムワゴンとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
143.6万円209.6万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
658 排気量(cc) 2893~3996
64 最高出力(馬力) 330~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムワゴンの中古車は203台、パナメーラスポーツツーリスモの中古車は42台掲載しています。
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