日産 モコ | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
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VS | ||
1000円~115.1万円
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中古車相場 |
535万円~1700万円
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2198台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 モコ | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
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107.9万円~165.8万円 | 新車時価格 | 1295万円~3000.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1625 | 全長x全幅x全高(mm) | 5050×1935×1430 他 |
658 | 排気量(cc) | 2893~3996 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 330~550 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
21.5~27km/L | 10.15モード燃費 | --- |
上質感が追求されたハイト系軽ワゴン スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12) |
解説 |
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4) |
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