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パナメーラスポーツツーリスモとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   日産  グロリアセダン
VS
450万円1450万円
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中古車相場 65.9万円228万円
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32 中古車掲載台数 20
  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD BOSEサラウンド アンビエントライト スポーツクロノ 21インチプラチナシルバーホイール シルバーサイドトリム エントリー&ドライブシステム プライバシーガラス カップホルダーカバー ストレージパッケージ

    本体価格
    535万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR ベージュ革シート エントリー&ドライブ パドルシフト ACC ナビ 360°Bluetooth接続 電動シート シートヒーター 電動リアゲート 純正19インチAW LEDヘッドライト LKA ドラレコ ETC

    本体価格
    578.2万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD OP300 純正21AW・スポクロPKG・LEDマトリクスライト・パノラマSR・ソフトクローズ・コンフォートアクセス・TJA付きACC・BSM・360度カメラ・BOSEサウンド・パルダオインテリア

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト パノラミックルーフ マトリクスLED ブルメスター ハイエンド3Dサラウンド

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノ ソフトクローズドア

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ 911ターボデザイン21AW セラミックコンポジットブレーキ PDCCスポーツ パワステプラス パノラマ 赤革 BOSE シートヒーター&ベンチレーション 後席シートヒーター 純正フロアマット レーダー ドラレコ

    本体価格
    919.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD 1221 22AW/ アクラボビッチマフラー/iiDロワリングキット/OP791 /PCCB /スポーツクロノPKG /スポーツデザインPKG /カーボンインテリア/ LEDマトリクスヘッドライト /18Wayスポーツシート /リアエンター

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 保証付 パノラマルーフ シートメモリーパッケージ  クルーズコントロール エアサス ブラックレザーインテリア シートヒーター マルチファンクションレザーステアリング バックカメラ/パーキングセンサー

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 4 右H正規D車 スポ-ツクロノPKG パノラミックR 黒革 14Wayメモリ-付パワ-シ-ト シ-トヒ-タ- PCMナビ 全周カメラ&PAS ACC&LKA LEDヘッドライト コンフォ-トA スポ-ツエグゾ-スト PASMエアサス 純正21AW 禁煙車

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 

    本体価格
    555万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
18
735.5万円
関西
6
901.1万円
東海
6
576万円
北海道
1
898万円
九州
1
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
218万円
関西
1
158万円
東海
6
204万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
710万円
中国
3
234.3万円
四国
1
265万円

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パナメーラスポーツツーリスモとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   日産  グロリアセダン
1295万円3000.6万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
5050×1935×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
2893~3996 排気量(cc) 1998~2960
330~550 最高出力(馬力) 94~160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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