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ノートオーラとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
159.8万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 535万円1700万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
1547 中古車掲載台数 31
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正メモリーナビ アラビュー LED

    本体価格
    279万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO OP9型ナビ360°カメラTVプロパイLEDライト

    本体価格
    222.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビ全方位・ETCドラレコ・デジタルミラー

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD コネクトナビ プロパイロット 衝突軽減

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ プロパイロット ワイヤレス充電

    本体価格
    241.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    261万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型ナビ フルセグ 全周囲カメラ 本革

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 後期モデル メ-カ-純正ナビTV

    本体価格
    289.8万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD パノラマSR ACC Sクロノ FRヒーター BOSE

    本体価格
    868万円

関東
454
258.1万円
関西
212
261.1万円
東海
274
267.1万円
北海道
64
273.3万円
九州
217
268.2万円
東北
110
272.5万円
北陸・甲信越
82
266万円
中国
89
266.5万円
四国
45
263.5万円
地域別台数
関東
8
901.6万円
関西
8
1204.4万円
東海
6
1052.3万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1414.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
1
714万円

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ノートオーラとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
261万円347.4万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1198 排気量(cc) 2893~3996
82 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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