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パナメーラスポーツツーリスモと307CCを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   プジョー  307CC
VS
450万円1450万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
30 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG マトリクスLEDヘッド(PDLS) ブラックレザー 全席シートヒーター パノラマサンルーフ 純正ナビ car play対応 全方位カメラ アンビエントライト アシッドグリーンブレーキキャリパー

    本体価格
    450万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 

    本体価格
    555万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2020年モデル

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR/ベージュ革./ACC/LKA/BSM/PDLS/20インチアルミホイール/アクティブクルーズコントロール/レーンチェンジアシスト/レーンキープアシスト/エントリードライブシステム/正規ディーラー車

    本体価格
    539.9万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD キャララホワイトM スポーツクロノPKG パノラマSR OP20インチAW BOSEサウンド 黒革 シートヒーター PCMナビ リアカメラ LEDヘッドライト PASM付エアサス レーンチェンジアシスト トラフィックジャムアシストACC

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD 正規ディーラー車/OP340/スポーツクロノパッケージ/リアエンターテインメント/21インチエクスクルーシブホイール/ アダプティブクルコン/パンラマサンルーフ/BOSEサウンド/右H/取説/記録簿/スペア鍵

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD 1221 22AW/ アクラボビッチマフラー/iiDロワリングキット/OP791 /PCCB /スポーツクロノPKG /スポーツデザインPKG /カーボンインテリア/ LEDマトリクスヘッドライト /18Wayスポーツシート /リアエンター

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD OP300 純正21AW・スポクロPKG・LEDマトリクスライト・パノラマSR・ソフトクローズ・コンフォートアクセス・TJA付きACC・BSM・360度カメラ・BOSEサウンド・パルダオインテリア

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD PCCB クラブレザーインテリア 21AW

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD マトリクスLEDヘッドライトハイビームアシストレーンキープアシストレーンチェンジアシスト パークアシスト ポルシェアクティブセーフサラウンドアシスト アダプティブクルーズコントロー

    本体価格
    548.1万円

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    99万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

関東
18
734.9万円
関西
6
901.1万円
東海
4
602万円
北海道
1
898万円
九州
1
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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パナメーラスポーツツーリスモと307CCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   プジョー  307CC
1295万円3000.6万円 新車時価格 389万円449万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
5050×1935×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
2893~3996 排気量(cc) 1997
330~550 最高出力(馬力) 137~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラスポーツツーリスモの中古車は30台、307CCの中古車は3台掲載しています。
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