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ハイエースとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 495万円1495万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
846 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 4WD ワンオーナー ローダウン 純正フォグ

    本体価格
    734.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEXオリジナルカスタムワゴン

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 

    本体価格
    623万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 走行8000km トリプルムーンルーフ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ALPINE BIGX/天吊モニター/全方位カメラ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 厳選中古車オフロード仕様 7インチナビ

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フリップダウンモニター シートカバー

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 全方位モニター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    478.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    162.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    154万円

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    522万円

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    本体価格
    780万円

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    本体価格
    544万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD Sルーフ/シートヒータークーラー/ACC

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD OP450万

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    729.7万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマルーフ 純正OP21インチAW

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR ボルドーレザー 1オナ 禁煙

    本体価格
    1159万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2020年モデル

    本体価格
    898万円

関東
279
384万円
関西
119
390.5万円
東海
132
393.4万円
北海道
56
349.6万円
九州
88
329.6万円
東北
58
374.9万円
北陸・甲信越
35
343.2万円
中国
32
328.4万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
9
747.3万円
関西
4
821.9万円
東海
4
836.3万円
北海道
2
989万円
九州
5
870.2万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
544万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイエースの中古車を探す

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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ハイエースとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
226.8万円544.2万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
2693 排気量(cc) 2893~3996
151~160 最高出力(馬力) 330~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は846台、パナメーラスポーツツーリスモの中古車は26台掲載しています。
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