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ラクティスとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
12万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 535万円1700万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
372 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ラクティス 1.5 X SDナビ ワンセグ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S ワンオーナー車・純正ナビ・Rバックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 車検整備付 3ヵ月3000km保証付

    本体価格
    18.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G ワンオーナー/禁煙/ナビ/TV/バックモニター

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G スマートストップ セレクション 盗難防止装置/ETC/ワンセグTV/ナビ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 スロープタイプ 福祉車輛 リア席付

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G メモリーナビ TV スマートキー

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD アルミ PS PW ABS AC

    本体価格
    30万円

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    本体価格
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    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD サンルーフ 全席シートヒーター ETC2.0

    本体価格
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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 認定中古車保証・2019年式

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    899万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW 14WAY電動シート BOSE CD/DVD

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 後期 1オナ スポクロ パノラマSR 黒革 ACC

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    758万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD TV リアモニター 2トンレザー パノラマR

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    648万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD サンルーフ・大画面液晶・黒革シート・ナビ

    本体価格
    1079.7万円

関東
123
45.5万円
関西
42
48.3万円
東海
36
52.2万円
北海道
32
55.8万円
九州
43
49.1万円
東北
39
48.4万円
北陸・甲信越
34
49万円
中国
18
43.2万円
四国
5
43.1万円
地域別台数
関東
9
866.8万円
関西
8
1204.4万円
東海
7
1047.7万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1414.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
1
714万円

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ラクティスとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
137.7万円200万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1329~1496 排気量(cc) 2893~3996
95~109 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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