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プロボックスバンとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
32万円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 522万円1473万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
966 中古車掲載台数 31
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート セーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ プロボックスバン オリジナル丸目キット好きな色にオールペン 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 旧登録長野 衝突軽減 横滑り防止 ETC

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX タコマグリル リフトアップ ルーフラック

    本体価格
    216万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F USマイルボックス フルカスタム ラプター

    本体価格
    399万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 衝突被害軽減BK レーンキープアシスト

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    91万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD Sルーフ/シートヒータークーラー/ACC

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP160/スポーツデザインP/スポーツクロノP

    本体価格
    1438万円

関東
227
158.5万円
関西
155
145.4万円
東海
175
144.7万円
北海道
78
114.1万円
九州
110
134.9万円
東北
79
130.7万円
北陸・甲信越
75
123.5万円
中国
32
117.8万円
四国
35
139.3万円
地域別台数
関東
9
722.6万円
関西
9
852.8万円
東海
6
1041.3万円
北海道
2
989万円
九州
5
850.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
106.6万円291.8万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1298~1496 排気量(cc) 2893~3996
72~109 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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