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プロボックスバンとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 495万円1638万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
1113 中古車掲載台数 28
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX アルミタイヤ新品TVBカメラETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD 4WD バックカメラ ETC 衝突被害軽減B

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G 電格ミラー 前席PW ナビ バックカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD Dynasty GROUND フロントバンパー

    本体価格
    250万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ バックカメラ ETC 全塗装 キーレス

    本体価格
    120万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ パノラマR クレヨン革 20AW 1オナ

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    638万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD 1年保証付 スポクロ サンルーフ

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD サラウンドビュー付 パークアシスト

    本体価格
    800万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21インチターボホイール

    本体価格
    544万円

関東
279
148.2万円
関西
156
140.8万円
東海
211
146.9万円
北海道
63
128.4万円
九州
123
131.7万円
東北
101
120.5万円
北陸・甲信越
111
127.3万円
中国
34
132.4万円
四国
35
136.7万円
地域別台数
関東
10
772.4万円
関西
4
821.9万円
東海
6
1047.3万円
北海道
2
989万円
九州
4
953.2万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
544万円
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
106.6万円291.8万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1298~1496 排気量(cc) 2893~3996
72~109 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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