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パナメーラスポーツツーリスモとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   米国ホンダ  オデッセイ
VS
468万円1450万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
中古車相場 115万円198万円
オデッセイの相場表を見る
31 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ 911ターボデザイン21AW セラミックコンポジットブレーキ PDCCスポーツ パワステプラス パノラマ 赤革 BOSE シートヒーター&ベンチレーション 後席シートヒーター 純正フロアマット レーダー ドラレコ

    本体価格
    919.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD BOSEサラウンド アンビエントライト スポーツクロノ 21インチプラチナシルバーホイール シルバーサイドトリム エントリー&ドライブシステム プライバシーガラス カップホルダーカバー ストレージパッケージ

    本体価格
    535万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポクロ PCCB 21インチ911 Turbo Designホイール

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD リアアクスル パノラマルーフ スポクロ

    本体価格
    1199.9万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP310 スポーツデザインPKG(グロスブラック) 電動パノラマルーフ クラブレザーインテリア LEDマトリックスヘッドライト(ティンテッド) EXCデザイン21AW リアアクスルステア グロスブラックブレーキキャリパー

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD 黒革 パノラミックR 黒革 前後シートヒーター PCMナビ 360°カメラ ACC LKA LEDヘッドライト PASMエアサス 4ゾーンAC BOSEサウンド エクスクルーシブデザイン21AW V6ツインターボ 禁煙 右H 正規D車

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ Pルーフ ACC Pアシスト

    本体価格
    670万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD マトリクスソフトクローズスポエグスポクロ

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    719.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 4 右H正規D車 スポ-ツクロノPKG パノラミックR 黒革 14Wayメモリ-付パワ-シ-ト シ-トヒ-タ- PCMナビ 全周カメラ&PAS ACC&LKA LEDヘッドライト コンフォ-トA スポ-ツエグゾ-スト PASMエアサス 純正21AW 禁煙車

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    115万円

関東
18
736万円
関西
6
901.1万円
東海
5
505.7万円
北海道
1
898万円
九州
1
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
195.8万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモとオデッセイのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   米国ホンダ  オデッセイ
1295万円3000.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
5050×1935×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2893~3996 排気量(cc) 3500
330~550 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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