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718スパイダーとスーパーセブン1600を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   ケータハム  スーパーセブン1600
VS
1181万円2950万円
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中古車相場 ---
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68 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 弊社買取 PCCB 4灯LED カーボンバケット オールレザーインテリア 禁煙 左MT バックカメラ

    本体価格
    1685万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ・1オーナー・ヴァイザッハパッケージ・クロノパッケージ・PCCB・フロントリフトシステム・18Wayアダプティブスポーツシートプラス・カーボンドアシルガード・PDLS付きLEDメインヘッドライト

    本体価格
    2498万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    1408万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK FヴァイザッハP リフト PCCB PDLS スポーツクロノ サテンブラック20AW スポーツエキゾースト PASM クルーズC ライトデザインpkg バックカメラ 登録済み未使用車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 左ハンドル PCCB ディーラー車 禁煙車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 2024年モデル 新車保証継承

    本体価格
    2600万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPKG 左ハンドル フロントリフト 純正20AW スポーツクロノ スポーツエグゾースト PASM 純正ナビ バックモニター ETC2.0 ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    2697.2万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 ディーラー車 左ハンドル 6MT PCCB

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK OP445 セラミックブレーキ ヴァイザッハパッケージ ヴァイザッハインテリア 20インチ718ケイマンGT4RS鍛造アルミホイール(サテンブラック塗装) フルバッケトシート フロントリフト カーボンエンジンフード

    本体価格
    2590万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    1580万円

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  • ケータハム スーパーセブン1600 BDR 自社下取り車両 エンジンO/H

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    420万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 ビスケットベージュ レザーシート (トスカニーレッド)

    本体価格
    728万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 BDA 

    本体価格
    383万円

関東
29
1890.9万円
関西
14
1952.6万円
東海
9
2051万円
北海道
3
1429.7万円
九州
4
2195万円
東北
1
1480万円
北陸・甲信越
3
2900万円
中国
4
1995.3万円
四国
1
1279万円
地域別台数
関東
1
728万円
関西
1
420万円
東海
1
383万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
550万円
四国
0
---

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718スパイダーとスーパーセブン1600のカタログ情報を比較する

ポルシェ  718スパイダー   ケータハム  スーパーセブン1600
1215万円2024万円 新車時価格 621.5万円
オープン ボディタイプ その他
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 3380×1575×1115
3995~3996 排気量(cc) 1596
420~500 最高出力(馬力) 135
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

レトロデザインの「スーパーセブン1600」

ケータハムは、2020年6月から「スーパー・セブン1600」の販売を開始した。このモデルは、1970年代の車の楽しさと華やかさを反映したデザインが特徴であり、レトロな魅力をもちながらもドライビングフィールとパフォーマンスの向上が図られている。フォード製シグマ1.6Lエンジンを搭載し、以前に発売されたヘリテージモデルに対する熱烈な要望に応えて誕生した。フレアードフロントウイングや14インチのクラシックアロイホイール、スペアホイール&キャリアなど、レトロな装備が施されている。インテリアには、エレガントなウッドリムステアリングホイールとクラシックなレザー内装が採用されながら、70年代のテクノロジーを一切装備しない魅力的な仕様となっている。また、標準のナローボディに加え、よりワイドで快適なシャシーも採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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