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Fペイスと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   ポルシェ  718スパイダー
VS
176.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 979.8万円3350万円
718スパイダーの相場表を見る
133 中古車掲載台数 82
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 スライディングルーフ

    本体価格
    658万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    668万円

  • ジャガー Fペイス ポートフォリオ レザーシートガラスルーフ4WD360°カメラ

    本体価格
    360万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD タンレザー シートヒーター 電動トランク

    本体価格
    559.8万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC ブラック×レッドコンビレザーS OP20AW

    本体価格
    478万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L P250 4WD 認定中古車 ベージュ内装 MERIDIAN

    本体価格
    343.1万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 

    本体価格
    240万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD MCモデル Pivi Pro ブラックP サンルーフ

    本体価格
    838万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD サンルーフ ワンオーナー 21インチ

    本体価格
    664.4万円

  • ジャガー Fペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L P250 4WD 黒革ガラスルーフ・ナビTVカープレー対応

    本体価格
    379.9万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー PDK PCCB レザーインテ 18way PDLS+ BOSE

    本体価格
    1620万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 フルバケ/LEDヘッド/アルカン/カーボン

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 PDLS・カーボンインテリアPKG

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 PCCB 正規D LED バルブ開閉リモコン付き

    本体価格
    1345万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    1470万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロ スポエグ PASM 電動ミラー

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 クラシックインテリア・オートエアコン

    本体価格
    1334万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 1オナ ヴァイザッハ&クロノPKG Fリフト

    本体価格
    3198万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 2020年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    1398万円

関東
56
693.5万円
関西
22
589.5万円
東海
24
552.3万円
北海道
3
838.9万円
九州
13
451.1万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
913万円
中国
5
239.4万円
四国
4
496万円
地域別台数
関東
35
2000.9万円
関西
20
1774.3万円
東海
8
1919.5万円
北海道
1
1770万円
九州
9
1784.5万円
東北
1
1598万円
北陸・甲信越
4
2119.3万円
中国
2
1688万円
四国
2
1429.9万円

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ジャガー  Fペイス   ポルシェ  718スパイダー
639万円1760万円 新車時価格 1215万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1995~5000 排気量(cc) 3995~3996
180~550 最高出力(馬力) 420~500
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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