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プロボックスバンとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ジャガー  Fペイス
VS
181円399万円
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中古車相場 186.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 130
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD TSS純ナビBモニROCKYキャリア電格ミラーETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G SDナビ ワンセグTV ETC TSS

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F コフレピンク 防音断熱施工済み ツートン

    本体価格
    307.7万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑防止装置

    本体価格
    171.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート カーナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    103万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F タコマフェイス バーフェン リフトアップ

    本体価格
    321.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 衝突軽減ブレーキ・SDナビ・ワンセグTV

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 軽減ブレーキ/横滑り防止装置

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート オリジナルグリルガード リフトアップ

    本体価格
    145万円

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  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 

    本体価格
    1000万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 登録済み未使用車 サンルーフ 電動コラム

    本体価格
    898万円

関東
284
146.5万円
関西
158
140.7万円
東海
215
146.4万円
北海道
63
127.1万円
九州
122
131.4万円
東北
102
120.4万円
北陸・甲信越
112
127.7万円
中国
35
132.3万円
四国
35
136.7万円
地域別台数
関東
55
693.8万円
関西
23
573.6万円
東海
23
577.5万円
北海道
3
865.5万円
九州
12
470.2万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
918万円
中国
4
249.3万円
四国
4
496万円

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プロボックスバンとFペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ジャガー  Fペイス
106.6万円291.8万円 新車時価格 639万円1760万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1298~1496 排気量(cc) 1995~5000
72~109 最高出力(馬力) 180~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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