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718スパイダーとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   ミニ  ミニペースマン
VS
1078万円2950万円
718スパイダーの相場表を見る
中古車相場 30万円130万円
ミニペースマンの相場表を見る
80 中古車掲載台数 46
  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 左ハンドル PCCB ディーラー車 禁煙車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    1620万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハ MG20AW PCCB Fリフト OP750

    本体価格
    2938万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 1オーナー PDLS+ スパイダークラシックインテリアPKG GTシルバー スポーツクロノ シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    1126万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 正規D車 左H 6MT PTS/オリーブグリーン PCCB レザーインテリア フルバケットシート 禁煙車

    本体価格
    2000万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 弊社買取車 1オーナー 4灯PDLSプラス 電動ミラー オールレザーインテ ヒーター 可変バルブリモコン

    本体価格
    1181万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 禁煙車 クロノパッケージ メーカーナビ

    本体価格
    1675.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 

    本体価格
    2850万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロ スポエグ PASM PDLS 20AW

    本体価格
    1259.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 クラシックインテリア スポクロ バケット

    本体価格
    1450万円

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    98万円

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    本体価格
    130万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S オール4 

    本体価格
    88万円

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    79.9万円

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    31.8万円

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    85万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S クーペSUV・ハーフレザーシート・後席独立シート・carrozzeria製Bluetooth接続対応地デジナビ・18inAW・ETC

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニペースマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ETC パドルAT

    本体価格
    99.8万円

関東
31
1763.8万円
関西
17
1928.1万円
東海
12
1786万円
北海道
3
1429.7万円
九州
6
2007.5万円
東北
1
1480万円
北陸・甲信越
5
2462万円
中国
4
2005.3万円
四国
1
1279万円
地域別台数
関東
12
69.2万円
関西
7
51.5万円
東海
14
70万円
北海道
5
94.2万円
九州
3
70万円
東北
2
62.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
60万円
四国
1
49.9万円

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ポルシェ  718スパイダー   ミニ  ミニペースマン
1215万円2024万円 新車時価格 308万円543万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
3995~3996 排気量(cc) 1598~1995
420~500 最高出力(馬力) 112~218
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718スパイダーの中古車は80台、ミニペースマンの中古車は46台掲載しています。
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