| ポルシェ 718スパイダー | 日産 グロリアセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1078万円～2950万円
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中古車相場 |
55万円～245.9万円
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| 74台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ポルシェ 718スパイダー | 日産 グロリアセダン | |
|---|---|---|
| 1215万円～2024万円 | 新車時価格 | 190.5万円～401.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4430×1801×1258 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1720×1400 他 |
| 3995～3996 | 排気量(cc) | 1998～2960 |
| 420～500 | 最高出力（馬力） | 94～160 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.5～10.6km/L |
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消費税の変更により価格を修正 2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10） |
解説 |
タクシーや公用車に広く用いられる Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH／SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。（1987.6） |
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