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スカイラインGT-Rと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rと718スパイダーの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   ポルシェ  718スパイダー
VS
394万円7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 1019.8万円3590万円
718スパイダーの相場表を見る
223 中古車掲載台数 77
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD NISMOフロントバンパー&Sチューンサス

    本体価格
    1867万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    550万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD アドバンレーシング18AW HKSマフラー

    本体価格
    671万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Mスペック 4WD ユーザー様買取 走行距離9800Km

    本体価格
    3410万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ワンオーナー フルノーマル

    本体価格
    1750万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ナビフルセグTV純正アルミホイールETC

    本体価格
    2648万円

  • 日産 スカイラインGT-R PGC10 GT-R

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD Bremboキャリパー nismoアーム GT4 Tベルト

    本体価格
    678万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ETC/ナビ/BRIDEシート

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD フジツボマフラー KYBショック ETC

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 718 Spyder  000 パッケージ

    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK PCCB レザーインテリア BOSE

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 SoulPipe/PDLS+/シートヒータ/EBM

    本体価格
    1503.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 認定中古車 LEDヘッド  BOSE

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 718Spyder MT

    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 クラシックインテリア PDLS+ BOSE

    本体価格
    1669.4万円

  • ポルシェ 718スパイダー カーボンシート・マドラスカロインテリア ガラスコーティング施工済み(2024.8実施)

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スパイダークラシックインテリア

    本体価格
    1488万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 1オーナー LEDヘッド レザーインテリア

    本体価格
    1589万円

関東
81
1573.1万円
関西
34
1898.1万円
東海
36
1383.6万円
北海道
8
1610.5万円
九州
25
1668.8万円
東北
9
1001万円
北陸・甲信越
7
1738.3万円
中国
16
992.5万円
四国
7
2551万円
地域別台数
関東
32
1863.9万円
関西
21
1697.1万円
東海
9
1546万円
北海道
0
---
九州
9
1657.1万円
東北
2
1559万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
2
---
四国
1
1585万円

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スカイラインGT-Rと718スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   ポルシェ  718スパイダー
499.8万円630万円 新車時価格 1215万円2024万円
クーペ ボディタイプ オープン
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
2568 排気量(cc) 3995~3996
280 最高出力(馬力) 420~500
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は223台、718スパイダーの中古車は77台掲載しています。
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