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キックスと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ポルシェ  718スパイダー
VS
20万円349.8万円
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中古車相場 979.8万円3350万円
718スパイダーの相場表を見る
1253 中古車掲載台数 84
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビュー SOSコール ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/スマートルームミラー

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙 純正ナビ プロパイロット LED 茶半革

    本体価格
    177.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    285.3万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 

    本体価格
    309.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドラレコ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    192.5万円

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  • ポルシェ 718スパイダー PDK 

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK PTSガルフブルー ヴァイザッハP

    本体価格
    2998万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 LEDヘッドライト ライトデザインPKG

    本体価格
    1528万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK OP167/スポーツクロノPKG/オートAC/シートH

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    1445万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 1オナ 有償色 ClassicインテリアPKG PCCB

    本体価格
    1678万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロ スポエグ PASM LEDヘッドPDLS

    本体価格
    1799.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP167/6MT/スポーツクロノP/PDLS+/オートAC

    本体価格
    1595万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 2020年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    1398万円

関東
380
208.1万円
関西
142
210万円
東海
212
215.8万円
北海道
43
197.3万円
九州
180
224.5万円
東北
91
215.2万円
北陸・甲信越
71
211万円
中国
88
234.1万円
四国
46
200.2万円
地域別台数
関東
35
2009万円
関西
21
1754.1万円
東海
9
1883.4万円
北海道
1
1770万円
九州
9
1784.5万円
東北
1
1598万円
北陸・甲信越
4
2119.3万円
中国
2
1688万円
四国
2
1429.9万円

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日産  キックス   ポルシェ  718スパイダー
275.9万円370万円 新車時価格 1215万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1198 排気量(cc) 3995~3996
82 最高出力(馬力) 420~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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