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レガシィツーリングワゴンと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ポルシェ  718スパイダー
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 989.8万円3400万円
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697 中古車掲載台数 91
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 純正AW HID ETC 後期型

    本体価格
    23.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT 4WD トミーカイラエアロ マッキントッシュ

    本体価格
    90万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0R アルカンターラ・セレクション 4WD マッキントッシュオーディオ/ETC車載器

    本体価格
    22.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    33.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 社外HDDナビ STiマフラー HID 後期型

    本体価格
    24.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD ナビTV DVD Bluetooth

    本体価格
    51.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B Sエディション 4WD タイミングベルト交換済 4WD

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    35.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT スペックB アイサイト 4WD 禁煙車/社外ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    3180万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    1470万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロ/スポエグ/Bカメラ/パークソナー

    本体価格
    1740万円

関東
274
65.8万円
関西
90
71.6万円
東海
60
75万円
北海道
87
67.2万円
九州
37
60.2万円
東北
42
57.7万円
北陸・甲信越
53
61.8万円
中国
23
63.2万円
四国
31
97.7万円
地域別台数
関東
37
1967.1万円
関西
24
1818.7万円
東海
11
1784.4万円
北海道
1
1770万円
九州
9
1787万円
東北
1
1598万円
北陸・甲信越
4
2129.3万円
中国
1
---
四国
3
1403.3万円

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ポルシェ  718スパイダー
236.3万円418.7万円 新車時価格 1215万円2024万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1998~2498 排気量(cc) 3995~3996
170~300 最高出力(馬力) 420~500
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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