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レガシィツーリングワゴンとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ホンダ  レジェンド
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 25万円530万円
レジェンドの相場表を見る
689 中古車掲載台数 119
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD ユーザー買取車D席PシートETCキーレス

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 黒革シートヒーター レーダークルコン

    本体価格
    62.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R Bスポーツ 4WD 検09.3 4WD 5MT Pナビ ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD レーダークルーズ HDDナビフルセグBlutooth

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R スペックB 4WD /1年保証付/ナビTV/ETC/CD・DVD/ステリモ

    本体価格
    34.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 250S 4WD 走行32000キロ BH9 修復歴無し ETC ETC

    本体価格
    47万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-BリミテッドII 4WD RSRダウンサス 車検対応社外マフラー

    本体価格
    93万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD ミュージックプレイヤー接続可 エアコン

    本体価格
    52.1万円

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    268.9万円

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    本体価格
    55万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 白革 RSR車高調 リアマフラ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    65万円

関東
268
67.6万円
関西
90
72.8万円
東海
55
75.3万円
北海道
94
65.6万円
九州
42
60.4万円
東北
35
57万円
北陸・甲信越
48
68.7万円
中国
21
66.4万円
四国
36
99.6万円
地域別台数
関東
58
274.3万円
関西
10
288.5万円
東海
13
285.1万円
北海道
7
192.4万円
九州
10
267.6万円
東北
4
230万円
北陸・甲信越
11
234.8万円
中国
3
159.6万円
四国
3
326.4万円

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レガシィツーリングワゴンとレジェンドのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ホンダ  レジェンド
236.3万円418.7万円 新車時価格 680万円1100万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1998~2498 排気量(cc) 3471
170~300 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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