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718スパイダーとC+podを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   トヨタ  C+pod
VS
1450万円2250万円
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中古車相場 118.6万円163.9万円
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52 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 クラシックインテリア PDLS+ 電格ミラー

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 1オナ/2022モデル/PCCB/6MT/カ-ボントリム

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 認定保証 スパイダークラシック PDLS+LED

    本体価格
    1488万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 PCCB フルバケット PDLS

    本体価格
    2030万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 クレヨン SpyderクラシックインテリアPKG

    本体価格
    1718万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK GTスポーツステアリング

    本体価格
    1870万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スパイダーインテリアクラシック

    本体価格
    1890万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 ディーラー車 左ハンドル 6MT PCCB

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー PDK PDLS1オナスパイダークラシック オーラムW

    本体価格
    1745万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロ スポエグ PASM BOSEサウンド

    本体価格
    1999.9万円

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    本体価格
    158万円

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  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ ナビTV

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ C+pod G 外部給電システム付 シートヒーター

    本体価格
    123万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    129万円

関東
21
1760.9万円
関西
15
1716.7万円
東海
4
1618.4万円
北海道
1
1636.1万円
九州
6
1755.2万円
東北
1
1488万円
北陸・甲信越
2
1701.5万円
中国
1
---
四国
1
1450万円
地域別台数
関東
1
163.9万円
関西
0
---
東海
1
129万円
北海道
1
123万円
九州
2
167万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  718スパイダー   トヨタ  C+pod
1215万円1319万円 新車時価格 165万円173.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
3995 排気量(cc) ---
420 最高出力(馬力) 12
MR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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