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ゴルフヴァリアントと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ポルシェ  718スパイダー
VS
9.8万円615万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 979.8万円3350万円
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449 中古車掲載台数 83
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン オーディオ/ETC/純正16AW/ISOFIX/スペアキ-

    本体価格
    9.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 正規認定中古車

    本体価格
    302万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション プラチナムエディション

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン シートヒーター パワーシート バックカメラ

    本体価格
    376.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション 

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ デモカー 電動テールゲート 16インチAW

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 

    本体価格
    189.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 社外ナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    45.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車・保証付・ACC・DiscoverPro

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー PDK 20インチホイール(サテンブラック塗装)

    本体価格
    1768万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スパイダークラシックインテリア PDLS+

    本体価格
    1598万円

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    3040万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 右H MT シートヒーター

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    1430万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スパイダークラシック フルバケットシート

    本体価格
    1310万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK OP167/スポーツクロノPKG/オートAC/シートH

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK PCCB ヴァイザッハP PDLS PTS マグネシウム

    本体価格
    3350万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロアクラボリンクパイプ可変PCCB

    本体価格
    1540万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロPKG PCCB PDLS+付ヘッドライト

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK PTSガルフブルー ヴァイザッハP

    本体価格
    2998万円

関東
200
226.4万円
関西
68
225.3万円
東海
39
248.6万円
北海道
16
313.5万円
九州
42
183.2万円
東北
32
153.5万円
北陸・甲信越
19
191.5万円
中国
23
253.4万円
四国
10
197.5万円
地域別台数
関東
34
2026.9万円
関西
21
1754.6万円
東海
9
1883.4万円
北海道
1
1770万円
九州
9
1784.5万円
東北
1
1598万円
北陸・甲信越
4
2119.3万円
中国
2
1688万円
四国
2
1429.9万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ポルシェ  718スパイダー
305.6万円757.9万円 新車時価格 1215万円2024万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
999~1984 排気量(cc) 3995~3996
110~333 最高出力(馬力) 420~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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