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セリカコンバーチブルと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカコンバーチブル   ポルシェ  718スパイダー
VS
49.8万円189万円
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中古車相場 1133万円2958万円
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5 中古車掲載台数 60
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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    127万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 タイプX 5速マニュアル 電動オープン ローダウン 18インチアルミ 3S-GEエンジン バキューム計 社外ステアリング タイベル交換済 オートエアコン 電格ミラー フォグランプ 純正ステアリング有

    本体価格
    189万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 タイプX 電動幌作動 オルタネーター交換履歴あり バッテリ-令和7年交換済み

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    2390万円

関東
2
88.4万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
173.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
2115.5万円
関西
10
2074.4万円
東海
11
2213.5万円
北海道
4
2005.3万円
九州
4
2383.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
1677.8万円
中国
3
2180万円
四国
0
---

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トヨタ  セリカコンバーチブル   ポルシェ  718スパイダー
267.1万円323.9万円 新車時価格 1215万円2024万円
オープン ボディタイプ オープン
4505×1750×1325 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1998 排気量(cc) 3995~3996
170~180 最高出力(馬力) 420~500
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
10.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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