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718スパイダーと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   フェラーリ  458スパイダー
VS
1160万円~2958万円
718スパイダーの相場表を見る
中古車相場 2620万円~4070万円
458スパイダーの相場表を見る
59台 中古車掲載台数 20台
  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ワンオーナー 右ハンドル ヴァイザッハパッケージ セラミックブレーキ フロントリフトシステム スポクロ スポーツエギゾースト PASM PDK 20インチRSアルミ バックカメラ CarPlay

    本体価格
    2420万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK OP254/2022年モデル/スポーツクロノPKG/18wayスポーツシート/PDLS+/ブラックレザーインテリアwithRace-Texレッドステッチ/コントラストカラーステッチ/BOSE/サテンプラチナ塗装AW/オートAC/カーボンインテリアPKG

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK OP507 PTS(ペイントトゥサンプル)カラー ガルフブルー ヴァイザッハパッケージ  ヴィザッハインテリア フロントアクスルリフトシステム スポーツクロノパッケージ  LEDヘッドライトPDLS PPF フロアマット

    本体価格
    2898万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK PCCB フロントリフト

    本体価格
    2680万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK RSヴァイザッハパッケージ 正規D車左H

    本体価格
    2342万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 左H 6速MT スパイダークラシックインテリアパッケージ PCCB LEDヘッドライト シートヒーター クルーズコントロール ヒーター付きマルチファンクションステアリングホイール

    本体価格
    1692万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハパッケージ フロントアクスルリフト カーボンパケットシート PDLS スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト パックカメラ カーボンインテリアパネル

    本体価格
    2348万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 PDLS+ スポーツクロノ レザーインテリア 社外リンクパイプ ASRバルブコントローラー

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロスポエグオーラムW1オナLEDヘッドスパイダークラシックインテリア

    本体価格
    1448万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK OP 610 ペイント トゥ サンプル(PTS) elfenbein /ヴァイザッハPKG/PCCB/Fリフター/PDLS/BOSE/アダプティブ・スポーツ・シート(18way)/スポーツクロノPKG/ヴァイザッハインテリア/ライトデザインPKG

    本体価格
    2948万円

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    4070万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
24台
2049.9万円
関西
10台
1945.5万円
東海
13台
2031.8万円
北海道
2台
1355.5万円
九州
1台
2574万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
4台
1509.9万円
中国
5台
2372.5万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
4台
3524万円
関西
6台
3550万円
東海
6台
3197.3万円
北海道
1台
---
九州
2台
3544万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
3680万円
四国
0台
---

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718スパイダーと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718スパイダー   フェラーリ  458スパイダー
1215万円~2024万円 新車時価格 3060万円
オープン ボディタイプ オープン
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
3995~3996 排気量(cc) 4499
420~500 最高出力(馬力) 570
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718スパイダーの中古車は59台、458スパイダーの中古車は20台掲載しています。
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