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カイエンクーペとM5を比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペとM5の中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   BMW  M5
VS
758万円2928万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 209万円1580.8万円
M5の相場表を見る
137 中古車掲載台数 60
  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD ブルメスターサラウンド 22インチAW

    本体価格
    1567万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD 新並 スポクロ スポエグ黒M 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD LEDマトリックスヘッドライト BOSE

    本体価格
    2680万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1310万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ SEハイブリッド ティプトロニックS 4WD ライトウェイトスポーツPKG Burmester

    本体価格
    1843万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD HDマトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS 4WD プライバシーガラス ソフトクローズドア

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD ・1オーナー・マトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD HUD シートヒーター リアセンターシート

    本体価格
    1078万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ シートヒーター

    本体価格
    1700万円

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  • BMW M5 5.0 

    本体価格
    209万円

  • BMW M5 4.4 OPダブルスポークAW 白革 ナビ TV

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  • BMW M5 4.4 オプション20AW ブラックグリル SR 黒革

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  • BMW M5 4.4 純ナビ/地デジ/白革/サンルーフ/op20AW

    本体価格
    312万円

  • BMW M5 4.4 4WD V8 コンフォP ACC 茶&黒革 LED HUD 2年保

    本体価格
    688万円

  • BMW M5 4.4 ハーマン21AW 可変マフラー エアロ 赤革

    本体価格
    251万円

  • BMW M5 4.4 4WD コンフォP ACC 黒革 ナビTV Mサス 2年保証

    本体価格
    648万円

  • BMW M5 5.0 本州仕入れ DigiTec施工 BBS

    本体価格
    応談

  • BMW M5 4.4 4WD WORK21AW ダウンサス コンフォートPKG

    本体価格
    571万円

  • BMW M5 4.4 4WD 1オーナー カーボンルーフ 右ハンドル

    本体価格
    598万円

関東
58
1465.7万円
関西
35
1397.2万円
東海
19
1417.4万円
北海道
2
1458.5万円
九州
14
1627.7万円
東北
2
1434万円
北陸・甲信越
3
1144.3万円
中国
2
1529.9万円
四国
2
1134万円
地域別台数
関東
36
495.3万円
関西
7
622.4万円
東海
8
472万円
北海道
4
408.7万円
九州
1
289.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
209万円
中国
0
---
四国
2
960.4万円

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カイエンクーペとM5のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   BMW  M5
1115万円2851万円 新車時価格 1703万円2160万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
2894~3996 排気量(cc) 4394
304~640 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

最先端テクノロジーも採用された、ハイパフォーマンスモデル

最高の運動性能と、ラグジュアリースポーツセダンとしての要素をあわせ持ち、デザインと走行性能の両面において、Mモデルであると実感できる力強い存在感を放つ、Eセグメントのハイパフォーマンスセダン。Mモデルのセダンとしては、初となる専用4WDシステム、「M xDrive」の搭載がトピック。様々な路面状況で、最大限のトラクション性能を発揮できるようになった。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ツインパワーターボで、8速Mステップトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒を実現。部分自動運転を可能とする運転支援システム、「ドライビングアシストプラス」も装備された。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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