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カイエンクーペとDTSを比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペとDTSの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   キャデラック  DTS
VS
768万円2940万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 59.8万円295万円
DTSの相場表を見る
146 中古車掲載台数 10
  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 法人ワンオーナー パノラマルーフ BOSE

    本体価格
    968万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 21年モデル マトリックス PCCB

    本体価格
    1730万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 1オーナー スポクロ パノラマルーフ BOSE

    本体価格
    1016.3万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD ワンオナ/GTSインテリア/スポエグ/エアサス

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツデザインP

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 管理ユ-ザ-様下取車ベ-ジュ革サンル-フ禁煙

    本体価格
    960万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 18wayシート/LEDマトリックス/ベージュ革

    本体価格
    1188万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD OP173/スポーツクロノP/リアアクスルステア

    本体価格
    1439万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD パノラマルーフ・360度カメラ

    本体価格
    1008万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD スポクロ パノラマルーフ BOSE

    本体価格
    1380万円

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    179万円

  • キャデラック DTS プラチナ エアシート シートヒーター サンルーフ

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    155万円

  • キャデラック DTS 4.6 記録簿付/D車/サンルーフ/Bカメ

    本体価格
    109万円

  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    295万円

  • キャデラック DTS プラチナ 特別色/ブルーダイヤモンド

    本体価格
    268万円

関東
64
1380.4万円
関西
31
1429.2万円
東海
24
1394万円
北海道
1
1350万円
九州
16
1580万円
東北
2
1434万円
北陸・甲信越
2
1355万円
中国
4
1359.5万円
四国
2
1134万円
地域別台数
関東
5
201.2万円
関西
2
163.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
124万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
214万円
四国
0
---

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カイエンクーペとDTSのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   キャデラック  DTS
1115万円2851万円 新車時価格 840万円885万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
2894~3996 排気量(cc) 4564
304~640 最高出力(馬力) 295
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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