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カイエンクーペとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   マツダ  MPV
VS
610万円2270万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 14.9万円115万円
MPVの相場表を見る
97 中古車掲載台数 87
  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ SEハイブリッド ティプトロニックS 4WD リアステア スポーツクロノ ソフトクローズ 22インチ シートベンチレーション LEDマトリクス ブルメスター ヘッドアップディスプレイ スポーツデザインPKG アクティブレーンキープ

    本体価格
    1660万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD 22インチAW ナイトビューアシスト BOSE

    本体価格
    2268万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD カーボンインテリアPKG/BOSE/HUD/LEDマトリックス/アダプティブスポーツシート 18wayシート/TVチューナー/ワンオーナ-/前後ドラレコ/ディーラー整備車/アルパインマルチメディアチェンジャー/AVインターフェイス

    本体価格
    1189万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD パノラマルーフ/スポエグ/リアアクスルステアリング/リアコンフォートベンチシート/GTSインテリアPKG/スポクロ/PDCC/前後シートヒーター/ステアリングヒーター/HUD/プライバシーガラス/21インチRSホイール

    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD PSCB 2トーンレザー スポエグ マトリクスLEDヘッドライト ベンチレーター パノラマルーフ 禁煙車

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 21インチ RS Spyder Design ホイール/BOSEサラウンド/アクティブレーンキープアシストクロスロードアシスト及びエマージェンシーストップ/シートヒーター(前後)/ステアリングヒーター/プライバシーガラス

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 法人1オナ パノラマSR スポクロ BOSE

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD 21インチ/スポエキ/18way

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD E-ハイブリッド スポーツクロノPKG SPカラー カシミアベージュ ブラウンレザーインテリア OP22インチAW ブルメスター 2021年モデル

    本体価格
    858万円

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    本体価格
    88万円

  • マツダ MPV 2.0 

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 

    本体価格
    36.3万円

関東
30
1191.5万円
関西
18
1040.7万円
東海
17
1225.9万円
北海道
9
1195.3万円
九州
7
1501万円
東北
4
1481.5万円
北陸・甲信越
6
1040.3万円
中国
2
1069.3万円
四国
4
1377.5万円
地域別台数
関東
33
49.1万円
関西
8
53.4万円
東海
5
47.4万円
北海道
3
48.3万円
九州
10
51.4万円
東北
6
37.2万円
北陸・甲信越
4
39.6万円
中国
15
60.5万円
四国
3
41.6万円

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カイエンクーペとMPVのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   マツダ  MPV
1115万円2880万円 新車時価格 238万円360万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
2894~3996 排気量(cc) 2260
304~640 最高出力(馬力) 163~245
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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