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カイエンクーペとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
758万円2928万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 79万円330万円
Mクラスの相場表を見る
137 中古車掲載台数 46
  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD ライトウエイトPkg PTV+ マトリックス

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツクロノPKG

    本体価格
    1037.2万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 1オ-ナ クレヨン/紺革 カーボンデザインPKG

    本体価格
    1337万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 1オーナー パノラマルーフ シートヒーター

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1310万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツエグゾースト 22インチ

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD 4WS/エアサス/スポクロ

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 認定中古車 21AW クレヨン

    本体価格
    920万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD GTSインテリア LEDマトリックス BOSE

    本体価格
    1738万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 法人ワンオーナー パノラマルーフ BOSE

    本体価格
    968万円

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  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 1オーナ レーダーSF ディーラー毎年記録簿

    本体価格
    231万円

関東
58
1467.2万円
関西
34
1397.2万円
東海
19
1417.9万円
北海道
2
1458.5万円
九州
15
1575.6万円
東北
2
1434万円
北陸・甲信越
3
1144.3万円
中国
2
1529.9万円
四国
2
1134万円
地域別台数
関東
19
231.8万円
関西
9
245.4万円
東海
10
211.2万円
北海道
2
164.9万円
九州
2
173.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
218.1万円
中国
2
225万円
四国
0
---

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カイエンクーペとMクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   メルセデス・ベンツ  Mクラス
1115万円2851万円 新車時価格 750万円907.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
2894~3996 排気量(cc) 2986~3497
304~640 最高出力(馬力) 258~306
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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