| ポルシェ カイエンクーペ | ミニ ミニロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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610万円～2270万円
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中古車相場 |
83.9万円～330万円
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| 98台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ポルシェ カイエンクーペ | ミニ ミニロードスター | |
|---|---|---|
| 1115万円～2880万円 | 新車時価格 | 334万円～481万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4931×1983×1676 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1685×1385 他 |
| 2894～3996 | 排気量(cc) | 1598 |
| 304～640 | 最高出力（馬力） | 122～211 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.6～20.5km/L |
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唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ（PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。（2019.4） |
解説 |
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム／キャビン／ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps／211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された（2012.1） |
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