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カイエンクーペとアルシオーネを比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペとアルシオーネの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   スバル  アルシオーネ
VS
610万円2270万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 196.5万円370万円
アルシオーネの相場表を見る
96 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD カーボンインテリアPKG/BOSE/HUD/LEDマトリックス/アダプティブスポーツシート 18wayシート/TVチューナー/ワンオーナ-/前後ドラレコ/ディーラー整備車/アルパインマルチメディアチェンジャー/AVインターフェイス

    本体価格
    1189万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD V6ターボ 正規D車 スポーツクロノPKG パノラミックR ベージュ革 シートヒーター PCMナビ 社外地デジ 全周カメラ&PAS ACC&LCA&LKA エントリーD 電動Rゲート PASMエアサス 純正21インチAW 禁煙

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツクロノPKG スポーツテールパイプ 22インチクラシックAW フロントシートヒーター アンビエントライト 4Dシャシーコントロール PSM PTM PSCB パノラマガラスルーフ ACC 電動リアテールゲート

    本体価格
    834万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD ワンオーナー 禁煙車 MOP518 PASMエアサス PDCC スポーツエグゾースト HDマトリックスLED パッセンジャーディスプレイ BOSEサウンド ソフトクローズドア ヘッドアップディスプレー リアステア

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2020年式

    本体価格
    988万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 23yモデル/スポーツクロノP/パノラマSR

    本体価格
    1139万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 法人1オナ パノラマSR スポクロ BOSE

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ SEハイブリッド ティプトロニックS 4WD リアステア スポーツクロノ ソフトクローズ 22インチ シートベンチレーション LEDマトリクス ブルメスター ヘッドアップディスプレイ スポーツデザインPKG アクティブレーンキープ

    本体価格
    1660万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2021年式

    本体価格
    918万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD アダプティブエアサスペンション(PASM)スポーツデザインエプロン カーボンステアリング 22インチRSスパイダーデザインホイール シートヒーター シートベンチレーション 18wayシート マトリクスLEDライト

    本体価格
    応談

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    370万円

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    196.5万円

  • スバル アルシオーネ 1.8 VSターボ エンケイホイール・タイミングベルト交換

    本体価格
    240万円

関東
30
1186.1万円
関西
16
1014.4万円
東海
21
1213.4万円
北海道
9
1195.3万円
九州
7
1464.3万円
東北
4
1481.5万円
北陸・甲信越
5
1077.8万円
中国
2
1069.3万円
四国
2
1420万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
196.5万円
北海道
0
---
九州
1
370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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カイエンクーペとアルシオーネのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   スバル  アルシオーネ
1115万円2880万円 新車時価格 190万円292.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1335  他
2894~3996 排気量(cc) 1781~2672
304~640 最高出力(馬力) 120~150
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカイエンクーペの中古車は96台、アルシオーネの中古車は3台掲載しています。
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