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カイエンクーペとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
610万円2268万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 120万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
90 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 認中/スポクロ/シートヒーター/パノラマサンルーフ/BOSEサラウンド

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 1オーナー 新車保証 GTSインテリアPKG(カーマインレッド) PDCC パッセンジャーディスプレイ Exclusive Design22AW 4ゾーンAC ソフトクローズドドア 電動テールゲート

    本体価格
    1728万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 23yモデル/スポーツクロノP/パノラマSR

    本体価格
    1139万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD アダプティブエアサス/シートヒーター(Fr及びRr)/シートベンチレーション/4ゾーンエアコン/ソフトクローズ/14WAY電動シート/アクティブレーンキープクロスロードアシストエマージェンシーストップ

    本体価格
    1033万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD スポクロ スポエグ Burmesterハイエンドオーディオ マトリクスLED(PDLS+) 22AW PCSB ソフトクローズドドア 4ゾーンAC リアアクスルステアリング ヘッドアップD Pトランク

    本体価格
    1018万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD エアサス ライトウエイト BOSE

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ ガラスルーフ

    本体価格
    1020万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポクロ ツートンレザー ガラスルーフ

    本体価格
    953万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD 2024年モデル 新車保証継承

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS リアセンターシート 4WD LEDマトリクスH/L・カーボンデザインPkg

    本体価格
    1850万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    148万円

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    123.8万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    120万円

関東
28
1317.1万円
関西
15
1137.7万円
東海
21
1326.2万円
北海道
6
1292万円
九州
8
1379.4万円
東北
4
1363.5万円
北陸・甲信越
7
1305.9万円
中国
1
1320万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
125.4万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カイエンクーペとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   トヨタ  セリカコンバーチブル
1115万円2880万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
2894~3996 排気量(cc) 1998
304~640 最高出力(馬力) 170~180
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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