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CR-Vとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとタイカンの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ポルシェ  タイカン
VS
30.5万円459.9万円
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中古車相場 741.8万円3100万円
タイカンの相場表を見る
493 中古車掲載台数 120
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 横滑防止装置 TVナビETCバックモニた

    本体価格
    320万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正エンスタ・シートヒーター付

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ワンオーナー車 純正メモリーナビ リアカ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 

    本体価格
    208万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD ブレ―キホールド 前席パワーシート ETC

    本体価格
    328.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    229.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビTV・Bluetooth・ミュージックラッ

    本体価格
    271.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 5人 Honda SENSING 純正ドラレコ メモリ

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    268.5万円

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    749.8万円

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  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD 認定中古車

    本体価格
    1058万円

関東
164
235.3万円
関西
47
250.6万円
東海
53
275.6万円
北海道
34
233万円
九州
66
259.5万円
東北
58
223.4万円
北陸・甲信越
30
219.1万円
中国
25
252.9万円
四国
16
226.6万円
地域別台数
関東
38
1192.5万円
関西
29
1150.3万円
東海
22
967.6万円
北海道
2
1204万円
九州
7
1179万円
東北
8
1110万円
北陸・甲信越
7
1089.2万円
中国
6
1169.3万円
四国
1
1350万円

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CR-Vとタイカンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ポルシェ  タイカン
323万円455.8万円 新車時価格 1171万円3132万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
1496~1993 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) 326~789
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名、7名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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