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エリシオンとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
7.2万円157.8万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 850万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
221 中古車掲載台数 44
  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ナビ ETC Bカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    98万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 後期最終 純正HDDナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 後席モニター 8人乗り

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ 禁煙 後席モニター 両側電動ドア 純正ナビ

    本体価格
    72.2万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 4WD ナビ バックカメラ 17AW 両側パワスラ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 4WD 保証付 事故無 Tチェーン ナビ Bカメラ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ 全国1年走行無制限保証20AWマフラー

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ ナビ Bカメ リアモニ 両電スラ 1年保証

    本体価格
    40.4万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 純正HDDナビリアカメラETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 両側電動スライド ETC キーレス アルミ

    本体価格
    7.2万円

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    本体価格
    1112万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1055万円

関東
83
50.4万円
関西
28
52.1万円
東海
20
50.6万円
北海道
25
50.2万円
九州
12
52.3万円
東北
28
44.1万円
北陸・甲信越
12
50.4万円
中国
10
42.2万円
四国
3
45.1万円
地域別台数
関東
23
1317.3万円
関西
9
1246.9万円
東海
4
1437.5万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1244万円
東北
2
1418万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
1
1098万円
四国
1
1135万円

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エリシオンとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
273万円461万円 新車時価格 1309万円2113万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
2354~3471 排気量(cc) ---
160~300 最高出力(馬力) 380~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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