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NXとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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NXとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 798万円1780万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
1572 中古車掲載台数 39
  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    648万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD ムーンルーフ 本革シート

    本体価格
    568万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ SR プリクラ 純正ナビ Bカメ 黒革 温席 DTV

    本体価格
    356万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD マークレビンソンサウンド・フルセグTV

    本体価格
    697万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ワンオーナー Ltexシート 禁煙車

    本体価格
    400万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 衝突軽減/ナビ/全方カメラ/レーダークルコ

    本体価格
    404.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙者 バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    399万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    278万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD 

    本体価格
    647.6万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    440万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 2024年モデル 右H 新車保証継承

    本体価格
    1180万円

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 固定式パノラマルーフ イオナイザー

    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD スポクロ SR パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1648万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロ レーンキープ PDLSプラス

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4シート 4WD オフロードデザインパッケージ

    本体価格
    1490万円

関東
472
415.7万円
関西
302
397.3万円
東海
295
384.8万円
北海道
74
353.7万円
九州
192
395.1万円
東北
43
349.4万円
北陸・甲信越
77
380.3万円
中国
90
435.7万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
21
1291.7万円
関西
2
1258.5万円
東海
8
1415万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
2
1514万円
中国
0
---
四国
0
---

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NXとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
455万円772.5万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 380~707
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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