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ティアナとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 940万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
254 中古車掲載台数 39
  • 日産 ティアナ 2.3 230JK 純正ナビバックカメラETCインテリキー

    本体価格
    36.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD HDDナビ/フルセグTV/サイドバックカメラ

    本体価格
    84.2万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JM エアロ 19アルミ 車高調 マフラー

    本体価格
    28万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ レザーシート 全方位カメラ Cソナー ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE エマブレ ナビTV バックモニター

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV サンルーフ/エアロ/VQ35/有償1年保証設定有

    本体価格
    57万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 衝突軽減 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    78万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE CarsOsaka:L6546 キーレス スマートキー

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 16AW ETC 全方位カメラ HID CLEAN クルコン

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL パワーシート ETC Bカメラ 純正ナビ

    本体価格
    44.6万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 新車保証 オプション総数20項目

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ パワステ+ サンルーフ ACC

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD オフロードデザイン スポクロ 4+1

    本体価格
    1233万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ マトリックスLED 4+1

    本体価格
    1340万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD PDCC スポクロ リアアクスルステア

    本体価格
    1780万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ LEDマトリックス 14way BOSE LKA

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 後期型 OP295 マトリックスLED

    本体価格
    1540万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パノラマルーフ リアアクスル スポクロ

    本体価格
    1328万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポーツクロノ パッケージ

    本体価格
    1280万円

関東
122
69.3万円
関西
27
75.9万円
東海
34
73万円
北海道
12
72.6万円
九州
24
71.3万円
東北
14
48.6万円
北陸・甲信越
13
93.3万円
中国
8
92.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
1354.4万円
関西
5
1416.2万円
東海
7
1446.7万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
2
1614万円
中国
0
---
四国
0
---

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ティアナとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
243万円357.8万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
2488 排気量(cc) ---
173 最高出力(馬力) 380~707
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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