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RCとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
179.8万円707.3万円
RCの相場表を見る
中古車相場 850万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
216 中古車掲載台数 45
  • レクサス RC 350 Fスポーツ work20インチAW レッドレザーシート

    本体価格
    293万円

  • レクサス RC 300 バージョンL サンルーフ・記録簿・BSM・19AW・赤革

    本体価格
    363万円

  • レクサス RC 350 純正ナビTV/バックカメラ/茶革シート/LED

    本体価格
    214.6万円

  • レクサス RC 300 ブラインドスポットモニター 寒冷地仕様

    本体価格
    345万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ サンルーフ/ソナー/PCS/三眼ヘッド

    本体価格
    277.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革シート/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    459万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 3眼LEDヘッド メーカーナビ ダークローズ革

    本体価格
    356.3万円

  • レクサス RC 350 WORK20AW DWサス SR 赤革PWシート

    本体価格
    254万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ プリクラッシュ 角型3眼LEDヘッド 黒革

    本体価格
    260.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ マークレビンソン ブラインドスポット

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD スポクロ SR パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1850万円

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    1080万円

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    本体価格
    1280万円

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    1086万円

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    本体価格
    1980万円

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    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1118万円

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    本体価格
    890万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1135万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD BOSE スポクロ パノラマルーフ

    本体価格
    1430万円

関東
76
355.2万円
関西
32
364.1万円
東海
45
339.5万円
北海道
5
331.4万円
九州
30
319.6万円
東北
7
377万円
北陸・甲信越
5
314.9万円
中国
13
290.8万円
四国
3
433.8万円
地域別台数
関東
24
1326.6万円
関西
9
1246.9万円
東海
4
1437.5万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1244万円
東北
2
1418万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
1
1098万円
四国
1
1135万円

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RCとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
521万円747.7万円 新車時価格 1309万円2113万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) 380~625
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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