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タイカンクロスツーリスモとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   日産  セフィーロ
VS
630万円1598万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
43 中古車掲載台数 20
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 2022年式 認定中古車保証付 スポクロ パワステ シートヒーター パッセンジャーディスプレイ 4ゾーンエアコン

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD マイチェン後モデル ターボナイト 20インチターボスポーツエアロAW アダプティブスシポーツシート(18方向電動調整) シートベンチレーション 固定式パノラマルーフ パッセンジャーディスプレイ BOSE

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD シートヒーター&ベンチレーション ヒーテッドステアリングホイール 21インチ HDマトリクスLEDヘッドライト スポーツクロノパッケージ アクティブレーンキープ プライバシーガラス

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD リアアクスル スポクロ マトリクス

    本体価格
    1000万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD スポクロ Pルーフ Rステア 25年式

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD MY2025 リアアクスルステアリング 19インチTaycanSAeroホイール シートベンチレーション 4+1シート スポーツクロノ BOSEサラウンド アクティブレーンキーピング コンフォートシート ドアカーテシーライト

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD リアアクスルステアリング/オフロードデザインPKG/シートベンチレーション/HDマトリックスヘッドライト/スポーツクロノ/BOSE/ポルシェトルクベクトリングプラス/エレクトリックスポーツサウンド/18Wayシート

    本体価格
    1389万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD PSCB パワステプラス スポクロ

    本体価格
    900万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パノラマR スポクロ 20インチAW

    本体価格
    1130万円

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  • 日産 セフィーロ 2.5 25 Sツーリング 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    129.8万円

関東
13
1139.9万円
関西
10
909.8万円
東海
5
1042.2万円
北海道
3
1158.7万円
九州
3
1139.7万円
東北
2
1123万円
北陸・甲信越
3
1226.7万円
中国
4
1179万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
172.2万円
関西
1
100万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
2
82.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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タイカンクロスツーリスモとセフィーロのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   日産  セフィーロ
1309万円2315.2万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4975×1970×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
--- 排気量(cc) 1995~2495
380~707 最高出力(馬力) 160~210
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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