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タイカンクロスツーリスモとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タイカンクロスツーリスモとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   日産  プリメーラワゴン
VS
630万円1598万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
中古車相場 48万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
39 中古車掲載台数 9
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD LEDマトリクスPDLS スポクロ

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD スポクロ Pルーフ Rアクスルステア

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD シートヒーター&ベンチレーション ヒーテッドステアリングホイール 21インチ HDマトリクスLEDヘッドライト スポーツクロノパッケージ アクティブレーンキープ プライバシーガラス

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 現行後期 モデル スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1055万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 20インチターボSホイル パワーステアリングプラス全方位カメラ 禁煙車 ブラインドスポット ドライブレコーダー ワンオーナー パワーバックドア AppleCarPlay 本革シート アクティブレーンキープ

    本体価格
    789万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD エアサス・固定式パノラマガラスルーフ・エレクトリックスポーツサウンド・LEDヘッドライト・シートヒーター・BOSEサラウンドサウンドシステム・ターボSエアロデザインホイール20インチ・クルコン・ABS

    本体価格
    739.8万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロ Pルーフ HDマトリックス

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD スポーツクロノ 固定式パノラマルーフ

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD PSCB パワステプラス スポクロ

    本体価格
    900万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 新車保証継承 オフロードパッケージ パノラマルーフ シートヒーター・ベンチレーション 21インチホイール マトリックスLED スポーツクロノ BOSEサウンド ヘッドアップディスプレイ プライバシーガラス

    本体価格
    988万円

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    本体価格
    299.9万円

関東
13
1183.8万円
関西
10
898万円
東海
4
1056.5万円
北海道
3
1158.7万円
九州
2
1280万円
東北
2
1123万円
北陸・甲信越
2
1202.5万円
中国
3
1226万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
133.4万円
関西
0
---
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

タイカンクロスツーリスモの中古車を探す

プリメーラワゴンの中古車を探す

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タイカンクロスツーリスモとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   日産  プリメーラワゴン
1309万円2315.2万円 新車時価格 209.8万円268万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1970×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
--- 排気量(cc) 1998~2488
380~707 最高出力(馬力) 150~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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