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ジュークとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

日産  ジューク   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
17万円259万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 739.8万円1598万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
470 中古車掲載台数 42
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ 純正ナビ&TV ドラレコ ETC キセノンライト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 全周囲カメラ

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ BTカメラ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    96万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション SDナビ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 横滑り防止装置

    本体価格
    95.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ETC/ナビTV/バックカメラ/プッシュスタート/盗難防止装置/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/フロントフォグランプ/寒冷地仕様車

    本体価格
    53万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    50.3万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 1オーナー・純正ナビ・全方位モニター・フォグ・ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC TV 純正アルミ

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ LEDマトリックス 14way BOSE LKA

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 固定式パノラマルーフ イオナイザー

    本体価格
    1100万円

関東
135
74.3万円
関西
46
73万円
東海
70
73.9万円
北海道
33
85.7万円
九州
83
70.9万円
東北
29
90.4万円
北陸・甲信越
48
88.9万円
中国
18
72.5万円
四国
8
92.3万円
地域別台数
関東
13
1139.9万円
関西
9
902万円
東海
5
1042.2万円
北海道
3
1158.7万円
九州
3
1035.8万円
東北
2
1123万円
北陸・甲信越
3
1226.7万円
中国
4
1179万円
四国
0
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ジュークとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
162万円353.3万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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