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タイカンクロスツーリスモとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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タイカンクロスツーリスモとレガシィランカスターの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   スバル  レガシィランカスター
VS
749.8万円1650万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
中古車相場 45万円108万円
レガシィランカスターの相場表を見る
35 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD OP239/スポーツクロノPKG/固定式パノラマSR

    本体価格
    1340万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ パワステ+ サンルーフ ACC

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD スポーツクロノ 固定式パノラマルーフ

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 2024年式 新車保証継承 オフロードデザインパッケージ スポクロ アクティブレーンキーピング パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD マイチェン後モデル ターボナイト 20インチターボスポーツエアロAW アダプティブスシポーツシート(18方向電動調整) シートベンチレーション 固定式パノラマルーフ パッセンジャーディスプレイ BOSE

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD リアアクスルステアリング/オフロードデザインPKG/シートベンチレーション/HDマトリックスヘッドライト/スポーツクロノ/BOSE/ポルシェトルクベクトリングプラス/エレクトリックスポーツサウンド/18Wayシート

    本体価格
    1389万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD リアステア スポクロ LEDマトリクス

    本体価格
    1040万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 固定式パノラマルーフ イオナイザー

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポクロ・リアアクスルステア・BOSE

    本体価格
    970万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 2022年式 認定中古車保証付 スポクロ パワステ シートヒーター パッセンジャーディスプレイ 4ゾーンエアコン

    本体価格
    958万円

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  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

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    55.9万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD スバル専門店/ランカスター6/フラット6/ベージュレザーシート/パワーシート/純正CD/MDステレオ/カーゴファン/キーレス/キセノン

    本体価格
    108万円

関東
11
1189.9万円
関西
8
927.5万円
東海
5
1056.5万円
北海道
2
1289万円
九州
2
1280万円
東北
2
1123万円
北陸・甲信越
2
1215万円
中国
3
1226万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
82万円
関西
2
93万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タイカンクロスツーリスモとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   スバル  レガシィランカスター
1309万円2315.2万円 新車時価格 260万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1970×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
--- 排気量(cc) 2457~2999
380~707 最高出力(馬力) 167~220
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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