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ソリオとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 898万円1780万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
3293 中古車掲載台数 40
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位モニター/両側電動スライドドア/ナビ

    本体価格
    246万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    226.6万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MZ ナビ 全方位モニター 

    本体価格
    185万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 社外メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 両側パワースライドドア

    本体価格
    22万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニターナビ LED シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー 両側パワースライドドア 全

    本体価格
    226万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 寒冷地仕様 全方位カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 電装品付き

    本体価格
    125万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ地デジ 全方位Bカメラ 両側Pスライド

    本体価格
    96万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD ガラスルーフ オフロードスタイルP

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    898万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 2025年モデル 右H 新車保証継承

    本体価格
    1290万円

関東
935
119.8万円
関西
389
115.7万円
東海
367
128.3万円
北海道
243
149.7万円
九州
510
124.5万円
東北
342
136.6万円
北陸・甲信越
234
128.8万円
中国
172
132.7万円
四国
101
115.7万円
地域別台数
関東
21
1291.7万円
関西
2
1258.5万円
東海
9
1407.6万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
2
1514万円
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
151.6万円264.9万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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