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ピクシスエポックとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
10.3万円132万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 830万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
462 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ピクシスエポック ピクシスエポック L SDナビ フルセグ キーレス ワンオーナ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CDチューナー キーレスエントリー

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D ワンオーナー CD

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    29.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス ETC 純正アルミ AUX 前方ドラレコ

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 車検2年渡し アイドリングストップ

    本体価格
    25.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 軽減ブレーキ ナビ Bluetooh

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf SA 4WD 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    1300万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポーツクロノPKG/2025yモデル/後期型/ACC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロ パノラマR 全席Sヒ-タ- 純正21AW

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD オフロードデザインPKG

    本体価格
    1689万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロPKG パノラマルーフ

    本体価格
    応談

関東
124
63.1万円
関西
64
60.1万円
東海
46
62.8万円
北海道
59
61.1万円
九州
66
51.6万円
東北
39
55.6万円
北陸・甲信越
33
52万円
中国
16
49.5万円
四国
15
57.7万円
地域別台数
関東
19
1364.4万円
関西
5
1388.2万円
東海
6
1349万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
3
1252.7万円
北陸・甲信越
1
1689万円
中国
1
948万円
四国
0
---

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ピクシスエポックとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
84.2万円144.7万円 新車時価格 1309万円2113万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 380~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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