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ミラジーノとロードランナーを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとロードランナーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   プリムス  ロードランナー
VS
2.9万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 1828万円
ロードランナーの相場表を見る
1014 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミラジーノ 660 L キーレス CD

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ  ウッドパネル ウッドハンドル 社外アルミホイール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 純正オーディオ MOMOステアリング 電動格納ミラー 純正アルミホイール フォグランプ リモコンキー シートカバー

    本体価格
    22.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 イエローフォグ・ウッドステアリング・ウッドパネル・ミニライト14インチ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド ETC アルミ エアコン 電格ミラー

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 同色全塗装 ターボ車 ワンオーナー 後期型 タイベル交換済 車検整備付き 保証6ヶ月 走行無制限 新品シートカバー 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 4WD ETC 後期型 寒冷地仕様 冬タイヤ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ウッドステアリング ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX MOMOステアリング キーレスエントリー タイミングベルト交換済み 純正アルミ フォグ オートエアコン

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • プリムス ロードランナー 1970yモデル 1970モデル コラムAT 2ドア クーペ エーデルブロックキャブ パワーステアリング Moperロードホイール デュアルエキゾースト フローマスター ワイドクロームバンパー カスタムシート

    本体価格
    1828万円

  • プリムス ロードランナー V8-383 バイナルトップ

    本体価格
    応談

関東
272
49.7万円
関西
148
47.9万円
東海
160
53.1万円
北海道
58
57.7万円
九州
115
40.4万円
東北
58
41.9万円
北陸・甲信越
60
47.9万円
中国
79
44.3万円
四国
64
39.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
1828万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ミラジーノとロードランナーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   プリムス  ロードランナー
98.7万円138.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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