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デリカD:5とアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ルノー  アヴァンタイム
VS
20万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 110万円220万円
アヴァンタイムの相場表を見る
2574 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD VRARVA ORCUSIIコンプリートカー/禁煙車/

    本体価格
    636万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品アルミ・新品タイヤ・オートステップ

    本体価格
    473万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 全国保証付 両側電動スライドドア クルーズコントロール パドルシフト オートライト ETC スマートキー2個付 HIDヘッドライト 18インチアルミホイール

    本体価格
    100.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ/全周囲モニター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/両側電動スライドドア/シートヒーター/LEDヘッドライト/ステアリングヒーター/アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    403.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 後期 禁煙 車検整備付 アルチアラウンドM 10インチナビ フリップダウンM フルセグ BT ステリモ LEDヘッド Aライト スマートキー ハーフレザー Aパーキング Aストップ 電格ミラー 革巻きステ 純正18インチAW

    本体価格
    359.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 全塗装・オリジナルツートンカラー・新品アルミホイール・新品ブロックタイヤ後席モニター・フリップダウンモニター・純正ナビ・純正ホイール・バックカメラ・ETC・両側パワースライドドア・クルーズコントロール

    本体価格
    289.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    388.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/寒冷地仕様/新マッドヴァンス&オプカン/9型ナビTVブルートゥースブルーレイ/10型フリップダウン/両側電動スライド/新LEDフォグ/パドルシフト/ETC/Bカメラ/クルコン/F席シートヒーター/8人乗り

    本体価格
    308.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    470.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 禁煙車 シートヒーター ハンドルヒーター ドラレコ ETC パワーバックドア 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    420.3万円

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    220万円

関東
812
290.3万円
関西
349
341.2万円
東海
332
327.2万円
北海道
300
306.2万円
九州
264
290.2万円
東北
224
327.3万円
北陸・甲信越
160
331.4万円
中国
79
377.4万円
四国
54
311万円
地域別台数
関東
2
190万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デリカD:5とアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ルノー  アヴァンタイム
221.3万円494.5万円 新車時価格 500万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
1998~2359 排気量(cc) 2946
145~170 最高出力(馬力) 207
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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