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208とアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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208とアヴァンタイムの中古車情報を比較する

プジョー  208   ルノー  アヴァンタイム
VS
23万円359万円
208の相場表を見る
中古車相場 110万円185万円
アヴァンタイムの相場表を見る
341 中古車掲載台数 4
  • プジョー 208 GT ACC 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth USB ACP AA ブラインドスポットモニター Hレザーシート 前席シートH バックカメラ ワイヤレス充電 LEDヘッドライト インテリジェントハイビームアイドリングストップ

    本体価格
    222.3万円

  • プジョー 208 アリュール 走行3.3万km ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • プジョー 208 GTライン 関東仕入 ガラスルーフ 純正17AW LEDライト アクティブクルコン ETC バックカメラ カープレイ ブラインドスポットモニター USB入力端子 ATハイビーム クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    189万円

  • プジョー 208 アリュール 5MT車検2年受渡走行10.6万kmETCハーフ革シートBluetoothステレオ

    本体価格
    29万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ プラス 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ USB入力 ETC オートライト オートエアコン 純正アルミホイール Bソナー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ パノラマガラスルーフ 限定車

    本体価格
    72万円

  • プジョー 208 シエロ スペアキー ETC

    本体価格
    38万円

  • プジョー 208 アリュール 認定中古車保証1年 ETCドラレコ地デジ付きナビ

    本体価格
    180万円

  • プジョー 208 アリュール プジョー専門店保証付・コーティング済・1オーナー・LEDライト・セーフティブレーキ・前後ドライブレコーダー・レーンキープアシスト・アップルカープレイ・アンドロイドオート・追従型クルーズコントロール

    本体価格
    167万円

  • プジョー 208 GTライン 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay ブラインドスポットモニター クルーズコントロール Bカメラ オートマチックハイビーム コーナーセンサー レーンキープアシスト アンビエント 禁煙車

    本体価格
    152.2万円

  • プジョー 208 GTライン パノラミックガラスルーフ AppleCarPlay アクティブクルーズ バックカメラ ブラインドスポットモニター LEDヘッド オートハイビーム 純正17インチAW ハーフレザーシート ETC 禁煙車

    本体価格
    167.3万円

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  • ルノー アヴァンタイム パノラミックルーフ レザーシート 

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    応談

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

関東
132
154.6万円
関西
45
163.7万円
東海
60
168.3万円
北海道
12
197.2万円
九州
27
130.4万円
東北
26
141.2万円
北陸・甲信越
18
156.9万円
中国
15
143.3万円
四国
6
180万円
地域別台数
関東
2
172.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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208とアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

プジョー  208   ルノー  アヴァンタイム
239.9万円389万円 新車時価格 500万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
1199 排気量(cc) 2946
100 最高出力(馬力) 207
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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