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カングーとS1を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   アウディ  S1
VS
13万円427万円
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中古車相場 135万円398万円
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448 中古車掲載台数 25
  • ルノー カングー ゼン EDC 

    本体価格
    49万円

  • ルノー カングー 1.6 禁煙車 ワンオーナー車

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC 新車保証継承

    本体価格
    361万円

  • ルノー カングー クルール EDC 200台限定車 SDナビ&フルセグ ETC

    本体価格
    211.4万円

  • ルノー カングー 1.6 オーセンティック タイミングベルト交換整備付 5速マニュアル車 グラシエホワイト

    本体価格
    158万円

  • ルノー カングー オーセンティック オリジナル タイベル新品交換

    本体価格
    69万円

  • ルノー カングー 1.6 5速マニュアル車 両側スライドドア ルーフレール ストラーダ製Bluetooth対応ナビ 地デジTV視聴可 バックカメラ ETC サイドバイザー

    本体価格
    31.8万円

  • ルノー カングー エスカパード EDC 200台限定 専用デカール 専用トリム  専用ファブリックシート マルチルーフレール LEDヘッドライト LEDデイタイムランプ 社外ナビ/TV 後席モニター センターコンソールボックスレザー調リッド

    本体価格
    219万円

  • ルノー カングー アクティフ ナビ Bカメラ タイベル・WP新品交換

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ カングー インテンス7EDC ディーラー車 AppleCarplay/AndroidAuto ETC ドラレコ ACC

    本体価格
    346万円

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    296.7万円

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    135万円

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    298万円

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    本体価格
    189.2万円

  • アウディ S1 2.0 4WD レザーシート KW車高調 禁煙1オーナー

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    167万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT 2015yモデル クラッチ ウォーターP交換済

    本体価格
    248万円

関東
189
134万円
関西
69
147.2万円
東海
73
141.7万円
北海道
10
92.7万円
九州
45
133.6万円
東北
13
157.1万円
北陸・甲信越
19
140.8万円
中国
21
231.9万円
四国
9
207.3万円
地域別台数
関東
9
237.9万円
関西
9
288万円
東海
2
172万円
北海道
1
135万円
九州
1
231.6万円
東北
2
224万円
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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カングーとS1のカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   アウディ  S1
384万円439万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1333~1460 排気量(cc) 1984
116~131 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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