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カングーとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
13万円427万円
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中古車相場 529万円775万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
450 中古車掲載台数 30
  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し クルコン ディーラー車

    本体価格
    29万円

  • ルノー カングー 1.6 MT

    本体価格
    79.8万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    162万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • ルノー カングー クルール 65台限定 タイミングベルト交換

    本体価格
    78万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    83万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 純正オーディオ ETC ルーフレール

    本体価格
    169万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオーナー ナビ タイミングチェーン

    本体価格
    158万円

  • ルノー カングー ゼン 禁煙車 タイミングベルト一式交換済み ノワールカスタマイズ シャルマングリル ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC 前後ドライブレコーダー マルチルーフレール トリコロールライセンスカバー

    本体価格
    138万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    728万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKGエクステンデッドレッド/Sスポーツシート OP21AW RSスポーツエキゾーストシステム エクステリアミラーハウジングカーボン ブラックスタイリングPKG マトリクスLEDヘッドライト Pガラス 認中

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    547.7万円

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    本体価格
    709.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト RSダンピングコントロールサス ブラックスタイリングPKG パノラマサンルーフ Bang&Olufsen OP21インチAW マトリクスLED レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    569.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車/RSスポーツエギゾースト/RSダンピングコントロールサスペンション/RSデザインパッケージ赤/キャリパーレッド/SONOSサウンドシステム/オプション21AW/マトリクスLED/360°カメラ

    本体価格
    699.8万円

関東
199
139.1万円
関西
68
154.7万円
東海
69
139.2万円
北海道
10
84.1万円
九州
39
132.4万円
東北
14
138.7万円
北陸・甲信越
18
154.6万円
中国
25
229.7万円
四国
8
257.8万円
地域別台数
関東
17
626.3万円
関西
8
630万円
東海
1
628万円
北海道
0
---
九州
2
621.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
644.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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カングーとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   アウディ  RS Q3スポーツバック
384万円439万円 新車時価格 863万円936万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1333~1460 排気量(cc) 2480
116~131 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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