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カングーとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
13万円427万円
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中古車相場 38万円179万円
アルファ159の相場表を見る
476 中古車掲載台数 33
  • ルノー カングー クルール 純正5速 修復歴無し 25台限定車 D車

    本体価格
    59万円

  • ルノー カングー クルール EDC 特別仕様車 後期型 クルーズコントロール carrozzeria製ナビTV CD/DVD再生 Bluetooth バックカメラ オートエアコン プライバシーガラス 15インチホイール ETC 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • ルノー カングー ヴァリエテ ブラックバンパー仕様 7EDC 

    本体価格
    377万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 禁煙車/ナビ/TV/Bカメラ/両側スライドドア/クルーズコントロール/Bluetoothオーディオ/電源ソケット/オートエアコン/レザーステアリング/チャイルドウィッチミラー/アームレスト/ダブルバックドア/1年保証/

    本体価格
    183万円

  • ルノー カングー エスカパード EDC 200台限定(シルバーバンパートリム フォグトリム サイドミラー サイドモール同色塗装 サイドデカール 専用シート バックソナー)ワンオーナー 記録簿 禁煙車 ルーフレール Bluetooth

    本体価格
    92.8万円

  • ルノー カングー ゼン ナビ フルセグ タイベル・WP新品交換

    本体価格
    119万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    130万円

  • ルノー カングー ゼン 6速MT 純正オーディオ Bluetooth ETC シートカバー

    本体価格
    129万円

  • ルノー カングー グランカング―ロング1.5ディーゼルターボ 左ハンドル 純正6速MT ディーゼルターボ

    本体価格
    388万円

  • ルノー カングー 1.6 ETC バックカメラ ナビ TV 両側スライドドア キーレスエントリー AT エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ R7/11月タイミングベルト交換

    本体価格
    56.9万円

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    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 純正19インチAW 純正マフラー 革シート パワーシート MTモード付AT 純正ステアリング 社外ナビ バックモニター 電動ミラー ETC

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD アイシン6AT/TI専用装備/ブラック19AW・サイドスカート・サイドミラー・スポーツレザーシート・アルミペダル・スカッフプレート・ブレンボレッドキャリパー・スポーツサス/REMUSマフラー/Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 1オ-ナ- ポルトロ-ナフラウレザ- ドラレコ

    本体価格
    74万円

関東
204
142.3万円
関西
70
149.1万円
東海
78
136.5万円
北海道
10
92.7万円
九州
50
147.2万円
東北
13
158.6万円
北陸・甲信越
19
151.1万円
中国
22
215.2万円
四国
10
224万円
地域別台数
関東
18
114.4万円
関西
5
62.3万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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カングーとアルファ159のカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   アルファ ロメオ  アルファ159
384万円439万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1333~1460 排気量(cc) 2198~3195
116~131 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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