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カングーとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
9.8万円409.9万円
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中古車相場 418万円1158万円
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461 中古車掲載台数 23
  • ルノー カングー アクティフ 右ハンドル ディーラー車 純正オーディオ

    本体価格
    97万円

  • ルノー カングー クルール EDC 1オーナー オートクルーズ バックカメラ TV

    本体価格
    388万円

  • ルノー カングー ゼン クルコン センサー Pナビ バックモニター

    本体価格
    242.4万円

  • ルノー カングー イマージュ キーレス クルーズコントロール ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー カングー 1.6 5速ミッション

    本体価格
    59万円

  • ルノー カングー ゼン 新品ブラックAW・TベルWポンプ新品交換済

    本体価格
    102.5万円

  • ルノー カングー 1.6 ダブルバック全塗装済・タイベル交換

    本体価格
    105万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ナビ Bカメラ OZ15インチAW クルコン

    本体価格
    199.8万円

  • ルノー カングー ラ・ポスト EDC 160台限定車 1オナ Dレコ 純正バイザー

    本体価格
    298万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ナビ&TV ルーフレール

    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブP パノラミックS/R

    本体価格
    698万円

関東
215
131.6万円
関西
69
135.5万円
東海
65
151.2万円
北海道
8
116.3万円
九州
53
134.9万円
東北
13
167.3万円
北陸・甲信越
19
199.6万円
中国
14
171.7万円
四国
5
157.1万円
地域別台数
関東
12
702.2万円
関西
5
724.9万円
東海
2
733.4万円
北海道
2
902.5万円
九州
1
465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1138万円
四国
0
---

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カングーとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
384万円427万円 新車時価格 1213万円1468万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1333~1460 排気量(cc) 2996
116~131 最高出力(馬力) 435
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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